技術

對於希望為海外進行結構設計的設計師和建築師

符合設計方針的技術

基於在豐富人類和社會的各種建築物的結構設計方面的多年經驗和成就,從自行車停車場到醫院、公寓和大型機場,我們將塑造客戶的理想、願景和形象。我們將以可靠的技術和服務提供滿意,滿足客戶對空間的想像能力,想像三維物體的能力,機械知識和想像力,以及對細節的思考能力,滿足客戶高水平的要求。我們歡迎有關諮詢和海外支持的諮詢,因此請隨時與我們聯繫。

科技做家常便飯

設計荷載和抗震安全由設計者決定。地震的實際強度和震動是設計者無法確定的。
CODESIGN STRUCTURES始終意識到這一點,並實施結構設計和持久設計。
隔震結構設計成果,種類豐富,數量豐富
從 1995 年兵庫縣南部地震後立即設計的豐田市政府開始,它符合靜岡縣標準,是標準方法的 1.8 倍。
我們擁有 10 個項目的隔震結構記錄,包括靜岡縣場外中心和袋井消防局大樓,這些項目可以應對地震運動。
我們不僅在隔震設計方面擁有可靠的技術,而且在地震運動特性、響應分析和地面響應方面也擁有可靠的技術。
豐田市政府
豐田市政府
1995年設計的隔震一號工程
托托博物館
托托博物館
兩座不同形狀建築物的隔震
建設中的鐵塔項目
成田機場燈控制塔
對水和地震有效的混合阻尼
注重控制地震破壞的結構設計
在不知道什麼時候會發生什麼樣的地震的日本地震環境中,旨在設計一種盲目增加抵抗力的設計。
相反,我認為如何使建築物變長很重要。限制地震損壞的部件
但是,通過賦予它變形性能和能量吸收能力,它將成為具有更高抗震安全性和即使在地震後也能長期使用的建築物。
增加。 CODESIGN STRUCTURES 將積極推動損害控制設計。
ANA 成田天空中心
ANA 成田天空中心
未粘合到蛋形扁平 16m 跨芯
放置支架
神道機場客運站
神道機場客運站
柱子和橫梁之間安裝了一根阻尼棒,它是由地震引起的。
控制傷害。端子用100公斤/㎡的鋼材
北品川康復公園
北品川康復公園
看護福利設施/圖書館/綜合醫院
在核心周圍安裝了一個無粘結的支撐
控制地震期間的晃動和損壞
豐富的海外成果及與海外辦事處的合作
美國、塞爾維亞、新加坡、中國、韓國、越南,包括我工作了九年的蒙古烏蘭巴托新機場項目。
我們在菲律賓、緬甸、老撾、柬埔寨和巴基斯坦擁有良好的業績記錄和合作業績。了解日本和海外標準的區別後
可以與海外客戶和海外建築師和工程師進行順暢的溝通。
烏蘭巴特新機場
烏蘭巴特新機場
從設計到監理從事9年
國際設計大賽參賽計劃
國際設計大賽參賽計劃
格網結構
海外項目實例
海外項目實例
簡單焊接和螺栓連接的結構