設計荷重や耐震安全性は設計者が決めます。現実の地震の強さや揺れは、設計者には決められません。
CODESIGN STRUCTURESは常にこの事を意識し、⼿を抜かない構造設計、冗⻑性のある設計を実施します。
Technology
海外対応の構造設計をご希望のデザイナー・建築家様へ
造設計ポリシーを⽀える技術
駐輪場から病院、マンション、大規模空港まで、人と社会を豊かにする様々な建築物の構造設計を手掛けてきた長年に亘る経験と実績に基づき、お客様の理想やビジョン、イメージを形にしてまいります。立体をイメージする空間把握能力、力学的な知識や想像力、ディテールを考える能力など、お客様が求める高いレベルを満たす確かな技術とサービスでご満足をお届けします。コンサルティングや海外対応についてもご相談を歓迎しておりますので、いつでも気兼ねなくお問い合わせください。
当たり前のことを当たり前に⾏う技術
種類・量ともに豊富な免震構造設計実績
兵庫県南部地震直後の1995年設計の豊⽥市庁舎を⽪切りとして、静岡県基準に適合した、基準法の1.8倍の
地震動に対応した静岡県オフサイトセンター、袋井消防庁舎まで、10プロジェクトの免震構造実績を有します。
免震設計だけではなく、地震動の特性、応答解析、地盤応答にも確かな技術を有しています。
地震動に対応した静岡県オフサイトセンター、袋井消防庁舎まで、10プロジェクトの免震構造実績を有します。
免震設計だけではなく、地震動の特性、応答解析、地盤応答にも確かな技術を有しています。
豊⽥市庁舎
1995年設計の免震第⼀号プロジェクト
TOTOミュージアム
異なる形状の2棟を⼀体免震
成田空港ランプコントロールタワー
⾵と地震に有効なハイブリッド免制振
地震による損傷の制御を意識した構造設計
いつ、どのような地震に襲われるか分からない⽇本の地震環境の下では、やみくもに耐⼒を上げる設計を志向する
のではなく、建物に冗⻑性をいかに持たせるかが重要であると考えています。地震によって損傷を受ける部分を限定
し、変形性能とエネルギー吸収能⼒を持たせることにより、より耐震安全性が⾼く、地震の後も⻑く使える建築になり
ます。CODESIGN STRUCTURESは、積極的に損傷制御設計を進めていきます。
のではなく、建物に冗⻑性をいかに持たせるかが重要であると考えています。地震によって損傷を受ける部分を限定
し、変形性能とエネルギー吸収能⼒を持たせることにより、より耐震安全性が⾼く、地震の後も⻑く使える建築になり
ます。CODESIGN STRUCTURESは、積極的に損傷制御設計を進めていきます。
ANA成⽥スカイセンター
卵型平⾯16mスパンのコアにアンボンド
ブレースを配置
ブレースを配置
神⼾空港旅客ターミナル
柱と梁の間に制振⽅杖を設け、地震による
損傷を制御。鋼材量100kg/㎡のターミナル
損傷を制御。鋼材量100kg/㎡のターミナル
北品川リハビリテーションパーク
介護福祉施設・図書館・病院の複合施設
コア廻りにアンボンドブレースを設置し、
地震時の揺れと損傷を制御
コア廻りにアンボンドブレースを設置し、
地震時の揺れと損傷を制御
豊富な海外実績と海外事務所との協働
9年間従事したモンゴル国ウランバートル新空港プロジェクトをはじめ、アメリカ、セルビア、シンガポール、中国、韓国、ベトナム
フィリピン、ミャンマー、ラオス、カンボジア、パキスタンでの実績、協働実績があります。⽇本と海外基準との違いを理解した上、
海外クライアント、海外アーキテクト・エンジニアと円滑なコミュニケーションを図る事が可能です。
フィリピン、ミャンマー、ラオス、カンボジア、パキスタンでの実績、協働実績があります。⽇本と海外基準との違いを理解した上、
海外クライアント、海外アーキテクト・エンジニアと円滑なコミュニケーションを図る事が可能です。
ウランバートル新空港
設計から監理まで9年間従事
国際設計コンペ参加案
ラチスによる網⽬構造
海外向けプロジェクト例
簡便な溶接とボルト接合での構造